Hallo,
ich und ein Kumpel benötigen dringend Hilfe.
Mein Kumpel hat in der Werkstatt die beiden Ketten meines Golf 5 R32 gewechselt und dafür den Motor ausgebaut. Nach dem Wechsel hat der Motor keine Zündung mehr.
Der G40 Fehler wird angezeigt. Es wurden sowohl die Nockenwellensensoren, als auch die Hallgeber gewechselt. Der Fehler bleibt bestehen.
Die Kette hat zwei goldene Markierungen, kann es an diesen liegen? Die Sensoren erfassen ja aber nichts optisch. Die Abstand von 16 Kettengliedern ist vorhanden.
Die Kerben stimmen eigentlich auch, ein kleiner Versatz ist wohl vorhanden. Dann müssten doch aber wenigstens Fehlzündungen stattfinden oder?
Bitte dringend um Hilfe, der R32 hängt bald schon 2 Wochen auf der Bühne und wir verzweifeln langsam.
Vorab vielen Dank.